Tesla, Kaliforniya’da yaşanan trajik bir kaza sonrası yeniden tartışmaların odağında. Cybertruck model aracıyla ağaca çarpan ve yangın çıkan kazada dört yolcudan yalnızca biri kurtuldu. 19 yaşındaki Krysta Tsukahara, alevler arasında sıkışarak hayatını kaybetti. Ailesi, şirketin kapı tasarımındaki güvenlik kusurları nedeniyle Tesla’ya dava açtı.
Olayın Detayları
Kaza, 27 Kasım 2024’te Kaliforniya’nın Piedmont bölgesinde meydana geldi. Cybertruck, yüksek hızla seyrederken ağaca çarptı ve alev aldı. Çarpmanın ardından aracın elektrik sistemleri devre dışı kaldı. Bu nedenle elektronik kapı kilitleri çalışmadı ve yolcular içeride sıkıştı. Dışarıdan da kapıların açılması mümkün olmadı.
Kazadan sadece bir yolcu kurtarıldı. Arkadaşlarını kurtarmaya çalışan başka bir sürücü, camı kırarak bir yolcuyu dışarı çıkarmayı başardı. Ancak Krysta Tsukahara, yangından kaçamayarak duman ve yanık nedeniyle hayatını kaybetti.
Kapı Tasarımı Tartışılıyor
Davada, Tesla’nın elektronik kapı kollarının Krysta’nın ölümüne neden olduğu iddia ediliyor. İçeriden çıkış için tek manuel çözüm, kapının altındaki saklama gözüne gizlenmiş bir kabloyu çekmek. Bu sistemin acil durumlarda işlevsiz kaldığı ve yolcuların kolayca bulamayacağı vurgulandı.
Avukat Roger Dreyer, “Bu aracın tasarımı Krysta’yı yarı yolda bıraktı. Çalışan bir manuel acil çıkış sistemi yoktu.” diyerek Tesla’yı suçladı.
Tesla’nın İmajı Zedeleniyor
Tesla’nın kapı kolları uzun süredir Elon Musk’ın övündüğü bir tasarım özelliği olarak biliniyor. Gövdeyle aynı hizada duran bu kollar, aerodinamik ve şık bir görünüm sunuyor. Ancak uzmanlara göre bu tasarım, kaza sonrası kurtarma operasyonlarını zorlaştırıyor. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), sistemin güvenliğiyle ilgili bir inceleme yürütüyor.
Daha Önceki Güvenlik Sorunları
Cybertruck, çarpışma testlerinden yüksek güvenlik puanları almış olsa da, piyasaya çıktığı iki yıl içinde 8 geri çağırma yaşadı. Tesla, daha önce de araç güvenliğiyle ilgili davalarla karşı karşıya kaldı. Ağustos 2025’te Florida’da bir jüri, Tesla’nın Autopilot sistemiyle ilgili davada şirkete 243 milyon dolar tazminat ödeme kararı verdi.
Sürücünün Durumu
Davada yalnızca Tesla değil, kazayı yapan sürücünün ailesi de sorumlu tutuluyor. Soren Dixon, kazadan sağ çıkamadı. Yapılan otopsi raporuna göre, olay sırasında sürücünün alkol, kokain ve amfetamin etkisi altında olduğu belirlendi. Ancak Tsukahara’nın ailesi, kızlarının çarpışmadan değil, kapı tasarımındaki kusurlar nedeniyle çıkan yangından hayatını kaybettiğini savunuyor.
“Ölümü Önlenebilirdi”
Krysta’nın anne ve babası Carl ve Noelle Tsukahara, yayımladıkları ortak açıklamada şunları söyledi:
“Kızımız çarpışmadan sonra hayattaydı. Yardım istedi ama çıkamadı. Onu kaybetmemiz önlenebilirdi.”
Tesla Yorum Yapmadı
Tesla, dava hakkında yorum yapmayı reddetti. Ancak şirketin önümüzdeki günlerde güvenlik sistemleriyle ilgili daha detaylı açıklama yapması bekleniyor.
Geleceğe Etkileri
Bu dava, Tesla’nın elektronik kapı tasarımları ve araç güvenliği konusunda yeniden sorgulanmasına yol açabilir. Uzmanlara göre, manuel çıkış sistemlerinin daha görünür ve işlevsel hale getirilmesi, gelecekte benzer trajedilerin önlenmesi için kritik önem taşıyor.
